Mess-life

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Quello dei messaggeri della bicicletta è una vecchia e recente nave allo stesso tempo. Nel mio immaginario, il primo erano le parentesi partigiani che per scambiare messaggi usavano uomini e donne che sono stati messi valorosamente sulla strada per consegnare messaggi tra le Brigate da combattimento. Per nominare solo uno, Gran Gino Bartali era fondamentale per aiutare la lotta per la liberazione e risparmiare molte vite umane. Poi arrivò il tempo recente, siamo a metà degli anni '80, della necessità di scambio di sostanze commerciali tra aziende imprenditoriali, solo un momento prima della cima di Internet, ma abbastanza da creare una presa dura di Messenger Development American, per la praticità e beneficio, una nave fatta di semplice complessità, muoversi all'interno della rete urbana tra il più trafficato nel mondo. Da lì seguì tutta l'iconografia dello scatto fisso urbano e poi ereditato qui sul vecchio continente. Infine, la transazione di trasporto in particolare busta busta e lettere alle merci, in piccole colline (ma non così piccole ...), che ha per la terza volta, reinventato un modo per viaggiare attraverso la città e servire piccole e grandi aziende in A modo. Semplice, veloce e (caso) anche ecologico. Un altro aspetto importante, che ben trasparato nel libro, è il grande senso della comunità che Messenger ne ha uno. Anche se per tutto il periodo del giorno, un messaggero funziona da solo, trovando nella sua città ogni giorno, e poi con una buona ragione per incontrarsi in tutta Italia, in Europa e persino nel mondo per rendere questo forte potere aggiunto che ha una bicicletta usata come a Strumento di lavoro, rende i cicli uguali a piccole piccole persone senza analogie che si trovano in altre discipline o artigianato. Si può dire che una volta diventato un messaggero, la tua casa è la casa e l'ospitalità di tutti sono sacri come il modo in cui era considerato nell'antica Grecia. Quindi sì, serve questo libro a coloro che stanno digiunando il ciclismo tanto quanto per coloro che fingono la bicicletta come uno strumento sportivo puro. L'analisi profonda e articolata di Nicola, che mette anche alcune belle storie personali per rendere questo unico scritto unico, rende quella piccola giustizia necessaria per garantire che la prossima volta rallenta una bici da carico con un figlio che si esibisce nei pedali che conosciamo Che è un vero lavoro, non una retroilluminazione che si aspetta una migliore occupazione, e che ciò che rende la nostra città libera dal peso della dipendenza dei media motorizzati, diamo anche un colore migliore.

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